Triumph har annonceret to nye motorcykler til Street Triple-serien i 2026: Street Triple 765 RX, som fylder hullet for brandets mellemvægt-køretøjer, og den begrænsede Street Triple 765 Moto2 Edition.
Selvom Street Triple 765 RX hylder sin forgænger fra 2016, præsenterer den nye RX en række eksklusive designdetaljer, herunder en præcisionsbearbejdet topgafle, et RX-logo, der er lasergraveret på udstødningen, og et skræddersyet sæde med RX-mærkningen.
Dem, der kender den tidligere RX, vil bemærke, at dens finish i Matte Aluminum Silver er kombineret med et bageste subframe i Diablo Red og matchende hjul, der hylder den originale Street Triple 675 RX og dens ikoniske arv.
Begge motorcykler er udstyret med en 765cc tre-cylindret motor, der yder 128 hk ved 12.000 omdrejninger pr. minut og 79 Nm maksimalt drejningsmoment ved 9.500 omdrejninger pr. minut. For at lette gearskiftet kommer motorcyklerne med en quickshifter til både op- og nedskift.
Både RX og Moto2 har fuldt justerbar Öhlins NIX30 forgaffel, hvilket burde gøre en mærkbar forskel på banen sammenlignet med RS.
Begge udgaver har også en fuldt justerbar Öhlins STX40 bagstøddæmper med ekstern reservoir og clip-on styr, der giver en mere aggressiv og racerorienteret køreposition.
Street Triple 765 RX vil være tilgængelig hos forhandlere fra næste måned, med en startpris på 14.495 $, mens Moto2 Edition vil være tilgængelig fra 16.495 $.
Af de to er Moto2 Edition en samlerudgave, hvor produktionen vil være begrænset til kun 1.000 enheder verden over, mens RX, som nævnt tidligere, vil fylde pladsen mellem standardmodellen og RS i Triumph‘s mellemvægt-serie.
“Den nye Street Triple 765 RX tilbyder en mere præcis geometri, premium-komponenter og en specifikation, der gør den lige velegnet til både hurtige ture på vej og dedikerede banesessioner,” sagde Steve Sargent, produktdirektør hos Triumph Motorcycles.
Sargent beskrev samtidig Moto2 Edition som en hyldest til Triumph‘s fortsatte engagement i Grand Prix racing. “Denne motorcykel giver fans og samlere en sjælden mulighed for at eje et stykke af Moto2-handlingen,” tilføjede han.
Fotos: Triumph. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af det redaktionelle team.
